Estaciones de tren en Rusia y como entender el billete

8 febrero 2024

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Estaciones de Tren en Rusia

En las estaciones de trenes en Rusia, palabra «estación» se utiliza comúnmente como un termino coloquial. Ya de forma mas oficial, se adopta el término «edificio de pasajeros» pero es un termino frió, aburrido y burocrático. desde el miso momento de la creación de estas estaciones, ellas no han sido consideradas como simplemente edificios de transito, sino como un sitio que esta relacionado directamente con la cotidianidad de los ciudadanos y debido a esto se vuelve en un lugar especial para la población. es imposible contemplar una estación de tren en Rusia sin recordar cuantos sucesos personales, emocionales e incluso de relevancia histórica has pasado en estos sitios.

Según la tradición establecida en la época, se encargó a arquitectos conocidos la construcción de estaciones en Rusia. Por ejemplo, las estaciones Moskcovsky en San Petersburgo y la estación Leningrado (entonces Nikolaev) en Moscú fueron encargadas a K. A. Ton para su construcción, quien también fue el creador de la Catedral de Cristo Salvador y del Gran Palacio del Kremlin.

Cada trayecto y pasaje de las estaciones del metro de Moscú, intenta tener su propio estilo de diseño y su propio tipo de arquitectura, pero también hay otras que están por fuera de todo contexto: por ejemplo, la estación de Slyudyanka está a cual esta hecha de mármol blanco. las estaciones son los lugares de bienvenida a cada ciudad rusa, por eso durante su construcción se trato de construir algo único y espacial, que mostrara la mejor cara de las ciudades y por esto cada estación de Rusia tiene sus características especificas. A continuación algunos ejemplos.

Estación de tren en Moscú

Hay nueve estaciones de ferrocarril en funcionamiento en Moscú. Forman parte de las lineas regionales de Moscú y Noroeste de las estaciones de ferrocarril de Russian Railways. Anteriormente (hasta 1896) también existía la estación de Nizhny Novgorod; pero a principios del siglo XX, se consideró la posibilidad de crear una estación central.

Casi todas las estaciones son los puntos finales iniciales y finales de las líneas de ferrocarriles desde Moscú. Kursky y Belorussky no son ferrocarriles finales en parte Savelovsky, a través del cual una línea sin salida pasa desde la estación de tren de Belorussky a Rybinsk.

La estación de Kursk sirve a dos líneas ferroviarias desde Moscú (Kursk y Gorkovskoe), también las dos líneas principales (Riazán y Kazán) son atendidas por la estación de Kazán (el cruce de las dos líneas principales está en la ciudad de Lyubertsy en la frontera con Moscú), el resto está en la misma dirección (del mismo nombre, excepto dirección Smolensk desde la estación Belorussky).

Los trenes eléctricos suburbanos (trenes eléctricos) salen de todas las estaciones. En dos estaciones: Kursky y Belorussky, pasan trenes de larga distancia en tránsito. Desde tres estaciones (Kiev, Paveletsky, Belorussky) y tambien hay un movimiento de trenes eléctricos: «Aeroexpress» a los aeropuertos («Vnukovo», «Domodedovo», «Sheremetyevo»).

En todas las estaciones hay un cambio a varias estaciones del metro de Moscú, mientras que la línea Circle conecta todas las estaciones excepto Riga y Savelovsky, que en el futuro se conectarán con la línea del gran anillo.

Tres estaciones de ferrocarril (Kazansky, Leningradsky, Yaroslavsky) se encuentran cerca en la plaza Komsomolskaya – «Plaza de las tres estaciones de ferrocarril»). Desde algunas estaciones (Savyolovsky, Riga, Kazan, Leningradsky, Yaroslavsky) hay un traslado a las plataformas de las estaciones de ferrocarril de otras direcciones.

También está la Estación del Gobierno cerca de la Plaza Komsomolskaya, donde la Estación Especial Imperial también se encontraba anteriormente en la plataforma Moscú-Kalanchevskaya.

Estación de tren en San Petersburgo

Hay 5 estaciones de ferrocarril en funcionamiento en San Petersburgo. Forman parte de la Dirección Regional Noroeste de las Estaciones de Ferrocarriles de Rusia.
La lista de estaciones de San Petersburgo por flujo mensual de pasajeros se presenta a continuación. Datos para 2017. Ordenar por el tráfico total de pasajeros. (la suma del tráfico de pasajeros del tráfico suburbano y de larga distancia).

Estación de tren Baltisky.
Estación de tren Vitebsky.
Estación de tren Ladozhsky.
Estación de tren Moskovsky.
Estación de tren Finlyandsky.

Estación de tren en Ekaterimburgo

Ekaterimburgo se encuentra casi en la frontera de Europa y Asia y es un importante centro de transporte de el ferrocarril transiberiano. La estación ferroviaria de la capital de los Urales es un complejo completo de edificios y estructuras construidas durante más de 150 años de antigüedad el cual comenzó su construcción desde el momento en que apareció el ferrocarril en la ciudad. La estación esta conformada por dos edificios, que son monumentos históricos y arquitectónicos, entre otros edificios de menor importancia. La «Antigua Estación» fue construida en 1878. Se asemeja a una antigua y tipica torre rusa; desde 1914 hasta principios de la década de 1990, se utilizó como instalación militar. Ya en el año 2003, el edificio fue restaurado y restaurado a su aspecto original. Ahora aquí está ubicado el Museo de Historia, Ciencia y Tecnología del ferrocarril Sverdlovsk. Frente al museo hay esculturas de trabajadores ferroviarios de diferentes épocas: el gerente de la estación, que anuncia la salida del tren, los trabajadores ferroviarios y el maestro, el conductor. Los pasajeros son atendidos por el nuevo edificio de la estación, que ha sido reconstruido y reconstruido varias veces. Hasta 2009, la estación se llamaba Sverdlovsk-Passenger, pero como la ciudad pasó a llamarse durante mucho tiempo, en 2010 la estación finalmente adquirió un nuevo letrero: Ekaterimburgo. Una historia bastante interesante que también está relacionada con la explanada. En realidad, se llama oficialmente la Plaza del Cuerpo de Tanques Voluntarios de los Urales. Sin embargo, el nombre oficial rara vez se usa, por lo general, los residentes de Ekaterimburgo dicen: «Te encontraré» debajo de las manoplas «. El significado de esta expresión se vuelve claro cuando se mira el monumento a los tanques: uno de ellos realmente sostiene el guante.

Estación de tren en Kazan

La estación de trenes de Kazan se encuentra ubicada en el centro cerca de sus principales atracciones.
En el siglo XIX, un viaje en tren de Moscú a Kazán tardaba 53 horas, actualmente se puede llegar a un promedio de 14. La estación principal de la ciudad fue construida en 1893, cuando se construyó el ferrocarril Moscú-Kazán circulando este, sobre un puente construido sobre el río Volga.
El edificio está construido de ladrillo rojo y se asemeja a un antiguo castillo. Dos leopardos de mármol blanco como la nieve, símbolos de la ciudad, se destacan espectacularmente sobre su fondo.
Después de casi 100 años de su inauguración, se produjo un incendio severo en la estación, por lo cual después fue restaurado casi por completo. Además del edificio histórico, el complejo incluye una terminal suburbana, un edificio de servicios con boletarías de larga distancia y muchos edificios de servicios.

Una de las mayores ventajas de la estación en Kazán es que está ubicada en el centro de la ciudad y puedes caminar a las principales atracciones desde alla, en particular, al Kremlin. Sin embargo, la administración de la ciudad planeó trasladar la estación de ferrocarril a otra área para aliviar el centro de Kazán. Sin embargo, hasta ahora este proyecto ha seguido siendo un proyecto, y la estación está en el mismo lugar.

Estación de tren en Krasnoyarsk

FUENTE CANTANTE Y ACEROS CON ESCULTURA LEÓN – DECORACIÓN DE LA ESTACIÓN KRASNOYARSK
Cuando el primer tren llegó a Krasnoyarsk, y esto sucedió el 18 de diciembre de 1895, más de la mitad de la gente del pueblo se reunió para recibirlo. Entonces comenzaron las festividades, que duraron toda la noche. La gente de Krasnoyarsk generalmente siempre amaba su estación. Y hay una razón: en un momento fue uno de los más bellos del ferrocarril central de Siberia, y ahora se encuentra entre los mejores del país. El edificio fue erigido en 1896 según el proyecto del arquitecto Solovyov, luego fue reconstruido, pero no perdió su lujo sobrio. Para los residentes locales, la estación sirvió no solo como un cruce ferroviario, sino también como un lugar para actividades de ocio. Las familias vinieron aquí para sentarse en un café, mirar la salida de los trenes. Esta tradición aún está viva. Especialmente después de que una fuente de canto y una estela con una escultura de león aparecieran en la explanada, contra la cual a los recién casados les gusta ser fotografiados.

Estación de tren en Nizhni Nóvgorod

La terminal de pasajeros de la estación Nizhny Novgorod esta ubicada en la plaza de la revolucion el cual esta incluido en la Dirección Regional de Estaciones Ferroviarias de Gorki.

Su historia.

El edificio fue construido en los años 70 aunque en varias ocasiones fue sometido a diferentes modernizaciones y cambios o. Desde 2002 la terminal ha sido sometida a un proceso de modernización y actualmente cuenta con terminales para verificar automáticamente los boletos diferentes cubiertas sobre las sobre plataformas.

Durante los últimos años, la estación de Nizhiy Novgorod ha tenido una activa modificacion de su nombre oficial, sin embrago el ultimo nombre asignado es el de estación de trenes Zheleznodorozhny, ya que solo en este momento había sido financiado. durante el año 2018 se a ejecutado una reconstrucción de la estación de acuerdo con el proyecto «Reconstrucción del complejo de la estación de Nizhny Novgorod», desarrollado por los especialistas del Instituto Nizhny Novgorod Zheldor Proekt.

Estación de tren en Novosibirsk

Novosibirsk ocupa una posición clave en el conocido Ferrocarril Transiberiano y es el punto de partida de Turksib, es decir, un enlace de conexión de las principales ciudades rusas con los países de Asia Central. Hasta 1926, la ciudad se llamaba Novonikolaevsk, por supuesto, había una estación de trenes en ella. Fue construida en 1893 y no podía hacer frente al flujo de pasajeros y carga, por lo que se decidió modernizarla por completo. El nuevo terminal de trenes fue actualizado y se abrió en 1939 aunque solo se benefició de la reconstrucción tanto en el sentido técnico como en el arquitectónico. La estación impresiona por su magnificencia y tamaño, es considerada la más grande de Siberia y uno de las más grandes del país: casi 4 mil personas pueden caber simultáneamente en el edificio de la estación con un área de aproximadamente 30 mil metros cuadrados. La estación de tren Novosibirsk-Glavny tiene una excelente acústica, por lo que los músicos a menudo actúan en ella e incluso cantan coros de iglesias. Hay una exhibición interesante en la plataforma de la estación: una copia exacta de la máquina de vapor Provorny, que había estado trabajando en el ferrocarril Tsarskoye Selo desde 1837. Y en la fachada del edificio se puede ver una placa conmemorativa que dice: «En este lugar
Estación de Ob, donde en 1897, siguiendo a la aldea de Shushenskoye, V.I. Lenin «.

Estación de tren en Samara

La más nueva de las estaciones en Rusia y la mas alta de Europa. Con una altitud de 95 metros. hay una plataforma de observación desde donde se puede apreciar un magnífico panorama de toda la ciudad. Brinda mucha comodidad para los pasajeros y es muy sencillo moverse por la estación con el equipaje: en lugar de las escaleras habituales, hay rampas que van en espiral de piso a piso y por supuesto un ascensor. El horario del tren es fácil de ver en grandes pantallas electrónicas ya sea para estar enterado de de las salidas o las llegadas de trenes desde y hacia diferentes destinos. adicionalmente se pueden realizar excursiones las cuales llevan al museo del ferrocarril de Kuibyshev, ubicado debajo de la cúpula. Por la noche, gracias a la iluminación, la estación tiene una vista grandiosa y fantástica.

¿Cómo Entender El Billete?

Billetes Impresos

1 Primera Linea

126 4А 24.06 22.00 17П 000302.6 000185.6 01 ПОЛНЫЙ

número de servicio del tren.
fecha y hora de salida de los trenes.
número y tipo de vagón.
boleto y costo de asiento reservado.
el número de personas para quienes se emite este boleto.
nombre del documento («completo» al comprar un boleto al costo total).

2 Segunda Linea

ЧЕРЕПОВ 1-МОСКВА ЯР (2010290-2000002) КЛ.ОБСЛ .3П

nombres de estaciones de salida y destino, reducidos a 12 caracteres.
códigos de siete dígitos de las estaciones de salida y destino.
designación de clase de servicio (para trenes de la empresa – «ФИРМ»)

3 Tercera Linea

МЕСТА 030 СЕВ СЕВ РАОП

Números de asiento.
símbolo de seguridad.
el nombre abreviado de la carretera a la que se emite el boleto.

4 Cuarta Linea

ЯГ 763553 424 71 0144113 240607 0837 0021Я 05/ФПА/Н

serie y número de boleta.
un código de seguridad para identificar documentos de viaje falsos.
código de documento y su número en la solicitud de venta.
número de solicitud de venta de boletos.
fecha de emisión del boleto (en formato ddmmyy).
tiempo de emisión del boleto (en formato hhmm).
código del centro de cómputo que emitió el boleto.
código del centro informático que emitió los lugares.
punto de venta.
número de taquilla.
información de tarifas.
el símbolo «Н» si la tarifa se considera en moneda nacional.

Para todas las solicitudes al sistema Express, la numeración es de extremo a extremo; se restablece diariamente a las 00:00.

5 Quinta Linea

ПН 1902=======/ТИТОВ=ЮВ

Datos del pasaporte de los pasajeros (tipo de documento, su serie y número, apellido, iniciales).

6 Sexta y Septima Linea

Н-553.2 РУБ В Т.Ч. СТР. 2.3; ТАРИФ РФ+КСБ 500.5 В Т.Ч. НДС 76.35 РУБ
СЕРВИС 50.4 В Т.Ч. НДС 7.69 РУБ С БЕЛЬЕМ У0

precio total del boleto con moneda (las décimas están separadas por un punto).
«ТАР» – tarifa (costo del boleto y asiento reservado).
«+КСБ» – el monto de la comisión.
«+СТРСБ» – el monto de la prima del seguro.
«+УСЛ» – el costo de los servicios.
«В Т. Ч. СТР. 2.3 РУБ+НСП”- si se aplica el impuesto sobre las ventas.
monto del impuesto recaudado.
impuesto porcentual.
código del tema de la Federación de Rusia.
Símbolo «U» al emitir un boleto a un carro con servicios adicionales.
El número de comidas que un pasajero debe tener en un boleto. Si la designación es «У0», no se proporcionan alimentos en el vagón.

La tarifa puede estar indicada en francos suizos o en moneda nacional.

8 Octava Linea

ПРИБЫТИЕ ПОЕЗДОМ 125 *4 29.06 В 09.27

Hora de llegada del pasajero al destino. La hora de Moscú está indicada para las estaciones ubicadas en Rusia, Kirguistán y en la sucursal de Peter y Paul del ferrocarril de los Urales del Sur. Para la CEI y los países bálticos, se indica la hora local.

Si el tren sale de acuerdo con el horario anterior, pero llega ya de acuerdo con el nuevo horario, no se indica la hora de llegada. En los boletos emitidos a través de las taquillas conectadas al sistema de control automatizado Express-3, se imprime un código de barras en la esquina inferior derecha.

Billetes Electronicos

Después de haber comprado un boleto de tren a través de Internet, recibirá un formulario de pedido. Si se aprueba el registro electrónico, se puede presentar al conductor como un boleto. De lo contrario, debe obtener un boleto de papel en la taquilla o en la estación de tren.

Vea qué información se indica en el boleto electrónico.

1 Número de boleto electrónico – Si recibirá un boleto en papel en la taquilla o la máquina en la estación, deberá indicar el número del boleto electrónico y presentar el documento para el cual fue comprado.
2 Numero de pedido/orden – Puede coincidir con el número de boleto. Pero también en un orden puede haber varias entradas con diferentes números.
3 Apellido e iniciales del pasajero – Debe coincidir con los de su documento para el que se compró el boleto.
4 El documento – Parte del número está oculto para mantener la confidencialidad, el explorador lo tendrá por completo. Cartas – tipo de documento: ПН – pasaporte ruso, СР – certificado de nacimiento de la Federación de Rusia, ЗП – pasaporte de la Federación de Rusia, ЗЗ – documento extranjero, etc.
5 Fecha y hora de salida – Cuando viaje a Rusia, se indica el horario de Moscú, incluso si va a tomar otro tren cada hora. Cuando viaje al extranjero: hora local. Hay excepciones, pero aún se proporcionará información de zona horaria.
6 Estaciones de salida y llegada – Si hay varias estaciones en la ciudad, se indica el nombre de la estación que necesita. Por ejemplo, MOSCÚ KUR es la estación de Kursk en Moscú.
7 Fecha y hora de llegada – Cuando viaje a Rusia, se indica el horario de Moscú, incluso si va a tomar otro tren cada hora. Cuando viaje al extranjero: hora local. Hay excepciones, pero aún se proporcionará información de zona horaria.
8 Tipo de vagon y clase de servicio – Los números indican el nivel de comodidad (1 – lujo, 2 – cupé, 3 – vagón de asiento reservado; para trenes sedentarios, la marca es diferente), las letras indican la codificación de los servicios. Más detalles aquí.
9 El tren – También puede ver lo que significa el número del tren.
10 Vagón – Los números indican el número del automóvil, las letras indican su tipo (asiento reservado, cupé, asiento, etc.)
11 Lugar – Al comprar un boleto, puede seleccionarlo en el diagrama del vagón. En asientos reservados y cupé lugares impares debajo, incluso – arriba. En el «SAPSAN» numero impar cerca de la ventana.
12 Precio de la billete – Asiento reservado: una tarifa por el hecho de que el lugar está asignado a usted. Este es uno de los componentes del costo de los boletos para automóviles de todas las clases. El costo total del boleto incluye otros componentes.
13 Costo del seguro – La tarifa del seguro es un seguro RZD, está incluido en el precio del boleto, por lo tanto, cuesta 0 rublos. El seguro voluntario no está indicado en el boleto, es de RESO. Si necesita documentos contables, escriba a rw@travelmart.ru e indique el número de pedido.
14 Tarifa de servicio – Aquí se indican las tarifas de los ferrocarriles rusos (por reemitir o reembolsar un boleto, y algunos otros). Nuestra tarifa de agente no está indicada en el boleto; el boleto está en forma de Ferrocarriles Rusos. Si necesita documentos contables, escriba a rw@travelmart.ru e indique el número de pedido
15 Código de barras para terminal – Si recibirá un boleto en la terminal de la estación, no puede ingresar el número de boleto manualmente, pero lleve este código de barras al lector.
16 Código de barras para aterrizar – El conductor lo comprueba si tiene un terminal. Si presenta una copia impresa de un formulario con registro electrónico o un ticket en la pantalla de un dispositivo móvil, este código de barras debe ser fácil de leer.